Normál kép: 477_672_pix_Oldal_04_Kep_0002.jpg | Méret: x | Színmélység: | Felbontás: ismeretlen |
Nagy kép: 477_672_pix_Oldal_04_Kep_0002_nagykep.jpg | Méret: x | Színmélység: | Felbontás: ismeretlen |
Képaláírás: Hegyi vasutak. - A m. kir. természettudományi társulat könyvkiadó-vállalatában most megjelent "Világforgalom" cz. műből. Ismertető szöveg: A Gotthard-pálya. Svájcz és Olaszország 1869 október 15-én szerződésre lépett ezen pálya építése ügyében 1871 október 18-án Németország is hozzájok csatlakozott. A szerződés értelmében a hálózatnak magában kellett foglalnia: a luzern-immensee-goldaui, a zug-goldaui, a goldau-brunnen-flüelen-göschenen-airolo-biasca-bellinzonai, a bellinzona-lugano-chiassoi, a bellinzona-lo-carnoi és a bellinzona-pinoi vonalakat. A pálya legnagyobb emelkedése 25 százaléknál nagyobb ne legyen a nagy tunnel Göschenen és Airolo között egyenes vonalban és két vágányra építtessék. A 85 millió fond perduböl Svájcz 20, Olaszország 45 és Németország 20 milliót fizet. |